Quelle est la structure des roulements à billes?

Roulements à billes sont un problème mécanique non inhabituel utilisé pour réduire les frictions entre les éléments mobiles et aider les charges radiales et axiales. La forme fondamentale des roulements à billes se compose de boucles d'oreilles internes, de boucles d'oreilles extérieures, de boules métalliques et de cages.

Voici les principaux composants structurels des roulements à billes:
Anneau intérieur (anneau interne): également appelé la musique de course interne, c'est la forme de l'anneau interne du roulement, monté sur l'arbre rotatif.
Anneau extérieur (anneau extérieur): Également appelé la musique de course externe, il est à des kilomètres de la structure de l'anneau extérieur du roulement, généralement un anneau en acier rond utilisé pour restaurer le roulement.
Boule en acier: Il s'agit du détail roulant des roulements à billes, en acier, généralement en acier ou en céramique. Ces balles roulent entre les boucles d'oreilles intérieures et extérieures, réduisant la friction et aidant la charge sur les roulements.
Cage: Également appelée cage de roulement, sa caractéristique est de maintenir l'espacement entre les balles métalliques et d'assurer leur distribution uniforme à l'intérieur du roulement. La cage est généralement une structure en maillage, qui peut être fabriquée en acier ou en plastique.

La disposition de l'ensemble des objectifs de forme pour permettre au roulement de balle de récolter un mouvement de roulement propre pendant la charge de roulement est mis en œuvre, diminuant ainsi la friction, améliorant les performances et abaissant l'usure des roulements.
Il convient vraiment de noter qu'il existe différents types de roulements à billes, qui comprennent des roulements à billes radiaux, des roulements à billes tactiles angulaires et des roulements à billes de poussée, avec des structures à peine différentes pour s'adapter aux directions de charge spéciales et à des situations de fonctionnement.